Yeti JL Rubicon 反装加强方向斜拉杆及反装球头配件

Yeti JL Rubicon缓冲阻尼方向斜拉杆-反装 
STEER SMARTS自豪地宣布已为牧马人系列车型推出了适用于极限越野的 YETI XD系列方向斜拉杆。该款方向斜拉杆还配备了GRIFFIN XD缓冲阻尼。STEER SMARTS在斜拉杆的设计、研发和制造上有着85年的“经验教训”，从而打造出了适用于牧马人系列车型的最耐久、强度最好的斜拉杆产品。 

Yeti XD 系列斜拉杆采用原装位螺栓式安装，安装简单。用螺栓把拉杆固定在原厂的锥形转向节孔和转向摇臂孔上，仅需几分钟即可完成安装。  

***注意***
对于车身升高高度为4.5英寸及以上（且使用了合适的限位块）的车辆，方可对此方向斜拉杆进行翻转式安装。安装此方向斜拉杆时，必须搭配Yeti JL止推杆托架（# 79022001）- 该止推杆托架可使止推杆和方向斜拉杆之间保持合适的几何结构。对于改装了METALClOAK品牌升高套件的车辆，我们不建议采用翻转式安装，否则可能引起车辆配件之间的干扰。 

特点和优点 
YETI JL Rubicon 缓冲阻尼方向斜拉杆总成：
•原装位螺栓式安装，安装简单。
•不管是行驶在普通公路上还是越野驾驶，Griffin XD缓冲阻尼均可为车辆提供出色的驾驶平稳性和优异的操纵性能。
•其独特的设计可使该斜拉杆与其它底盘部件之间保持有适当的间隙，从而避免配件之间可能存在的干扰。 

球形接头：
•专为牧马人JL 1.5吨车桥设计的球头。
•冷锻中碳合金钢球销具有超乎寻常的冲击韧性，专为极限越野而设计。
•感应热处理后的球销具有优异的抗疲劳强度和出色的越野耐久性能。
•钢制轴承使球头具有出色的耐磨性和坚固性。
•高品质的密封件可确保球头更长的使用寿命。STEER SMARTS的密封件经过了严格的测试，可以最大程度地减少润滑油的泄漏，相比其它竞品，球头的性能更可靠。
•全润滑。 
方向斜拉杆：
•电镀涂层，在恶劣路况下可长期保持外观不变。
•外螺纹采用电子涂层，耐久度好，使用寿命长。
•采用中碳高淬透性铸钢，并进行了热处理以提高其屈曲度，抗冲击和抗疲劳强度。
•调节抱箍的¼英寸滚丝螺纹以及斜拉杆和原厂相比，强度显著提高。
•独一无二的“反向销”技术可防止斜拉杆出现滑落或摇摆的现象。该技术可使限位销内置于牙槽中，不同于斜拉杆上使用弱式外部链接进行支撑固定的一些竞品。
 
GRIFFIN XD缓冲阻尼：
•方向盘受到的负面路感反馈减少。
•该斜拉杆的调节抱箍由厚达¼英寸的高强度4130铬钢管制成，可实现最大的抗弯强度。
•使用常规工具即可使调节抱箍具备适当的夹紧力，避免大号防松螺母可能存在的松动问题。
•设计有左右螺纹，可在安装时快速、便捷地进行阻尼调节。•电镀涂层，在恶劣路况下可长期保持外观不变。
•内螺纹和拉杆也进行了电子涂层防护，以延长拉杆的使用寿命。•设计上使缓冲阻尼与其它底盘部件之间保持有适当的间隙，从而避免配件之间可能存在的干扰。
•专利设计。

**对于改装了周年纪念版原厂制动防滑器的吉普，需对该防滑器进行稍做改动，以便和GriffinXD缓冲阻尼之间保持适当的间隙。 

注意：
改装车辆的轮胎应不低于17英寸。具有最大4.5英寸后距的16英寸轮胎可能也能安装，但无法保证。